Tekne manevralarında, dümen sistemi büyük bir öneme sahiptir. Teknelerde kullanılan dümen sistemleri arasında en yaygın olanları tek dümen ve çift dümen sistemleridir. Bu iki dümen sistemi, tekne kontrolü, denge ve kullanım kolaylığı açısından farklı özellikler sunar. Tek dümen daha kompakt ve basit bir sistemken, çift dümen özellikle geniş teknelerde üstün bir kontrol ve denge sunar. …
Denizcilikte güvenli demirleme, çapanın deniz dibine sağlam bir şekilde tutunmasıyla mümkündür. Ancak çapanın etkili bir şekilde tutunabilmesi için deniz dibinin yapısı ve özellikleri büyük önem taşır. Deniz tabanının kum, çamur, kaya veya yosun gibi farklı özelliklere sahip olması, çapanın tutunma gücünü doğrudan etkiler. Bu yüzden çapa atarken deniz dibi yapısını bilmek, güvenli bir demirleme yapmak …
“Çapa Atmak İçin Deniz Dibi Yapısı ve Önemi – Güvenli Demirleme”devamını oku
Rüzgarın gücünü ve deniz üzerindeki etkilerini anlamak için kullanılan Bofor Rüzgar Şiddeti Ölçeği (Beaufort Scale), rüzgar hızlarını tanımlayan uluslararası bir ölçektir. Bofor Ölçeği, İngiliz amiral Sir Francis Beaufort tarafından 1805 yılında geliştirilmiştir ve 0 ile 12 arasında numaralandırılarak rüzgarın etkisini açıkça tanımlar. Bu ölçek, hem denizciler hem de meteorologlar tarafından yaygın olarak kullanılır ve rüzgarın …
“Bofor Rüzgar Şiddeti Ölçeği – Rüzgar Hızı Çizelgesi”devamını oku
Marinada tekne manevraları yapmak, özellikle dar alanlar ve yoğun trafiğin olduğu yerlerde dikkat ve özen gerektirir. Teknenin güvenli bir şekilde marinadan ayrılması ve iskeleye yanaşması için doğru tekniklerin bilinmesi büyük önem taşır. İyi bir hazırlık ve kontrollü hareket, hem teknenizin hem de çevredeki diğer teknelerin zarar görmesini engeller. Bu yazıda, marinadan güvenli bir şekilde ayrılma …
“Marinadan Ayrılma ve Yanaşma – Güvenli Manevra Rehberi”devamını oku
Denizcilikte kullanılan pasarella (passerelle), teknelerde iskeleye veya rıhtıma güvenli bir şekilde geçiş sağlamak için kullanılan özel bir köprüdür. Tekneye binerken ya da tekneden iskeleye geçerken güvenliği artırmak amacıyla kullanılan pasarellalar, hem mürettebatın hem de yolcuların güvenli geçişini sağlar. Çeşitli tipleri ve özellikleri olan pasarellalar, farklı tekne boyutlarına ve kullanım ihtiyaçlarına göre seçilir. Bu yazıda pasarellanın …
“Pasarella Nedir? – Tekne İçin Güvenli Geçiş Sistemi”devamını oku
Marina içerisinde güvenli ve düzenli bir seyir için belirli hız limitlerine uyulması gerekir. Marina içerisindeki hız limiti, hem diğer teknelere zarar vermemek hem de çevreyi korumak için uygulanan bir kuraldır. Özellikle dar alanlarda tekne manevralarının daha zor olması, marina içinde düşük hızda seyretmeyi zorunlu kılar. Hız limiti kurallarına uymak, marinada hem teknelerin hem de insanların …
“Marina İçerisindeki Hız Limiti Nedir? – Güvenli Seyir Kuralları”devamını oku
Tekneler, tasarım ve performans açısından çeşitlilik gösterir ve denizcilik dünyasında iki yaygın tekne tipi öne çıkar: tek gövdeli (Monohull) ve katamaran (Catamaran). Her iki tekne türü de farklı seyir deneyimleri sunar ve belirli avantajları ve dezavantajları vardır. Tek gövdeli tekneler, geleneksel ve kompakt yapılarıyla bilinirken, katamaranlar iki gövdeye sahip geniş yapıları ve istikrarlı seyirleriyle dikkat …
“Tek Gövdeli ve Katamaran Tekneler Arasındaki Farklar – Avantajlar ve Dezavantajlar”devamını oku
Tekneyle manevra yapmak, özellikle dar marinalar ve limanlarda oldukça zorlayıcı olabilir. Büyük tekneler ve yatlar, rüzgar ve akıntı gibi çevresel faktörlerin etkisi altında yön değiştirmekte zorlanabilir. Bu gibi durumlarda teknenin daha kolay yönlendirilmesini sağlamak için kullanılan en etkili çözümlerden biri baş pervanesidir. Baş pervanesi (İngilizce’de “bow thruster”), teknenin ön tarafında yer alan ve yana hareket …
“Baş Pervanesi Nedir? – Teknenin Manevra Kabiliyeti”devamını oku
Denizcilikte sıkça karşılaşılan bir terim olan avara, teknelerin iskeleden veya bir başka tekneden ayrılmasını ifade eder. Avara yapmak, teknedeki mürettebatın iskeleyle olan bağını çözerek tekneyi açık denize yönlendirdiği bir manevradır. Bu manevra, denizde güvenli bir seyir yapabilmek için ilk adım olduğundan, hem doğru hem de dikkatli bir şekilde yapılması gerekir. Aşağıda avara manevrasının nasıl yapıldığını, …
Yelkenli teknelerde denge ve performansın sağlanması için en kritik bileşenlerden biri salma (İngilizce’de “keel”) olarak bilinir. Salma, teknenin altında yer alan ve teknenin su içinde daha stabil ve dengeli kalmasını sağlayan ağır yapıdır. Bu yapı, teknenin yan yatmasını önler ve yelkenlerin rüzgarla etkili bir şekilde çalışmasını sağlar. Yelkenli teknelerde salmanın doğru seçimi, teknede güvenli ve …
“Salma Nedir? – Yelkenli Teknelerde Salmanın Rolü ve Çeşitleri”devamını oku