Açıktan almak, teknelerin veya gemilerin bir limana, iskeleye veya başka bir bağlama noktasına doğrudan yanaşmadan, açık denizde güvenli bir mesafede kalmalarını sağlayan bir manevra terimidir. Ayrıca bir tehlikenin açığından geçildiğini belirtmek için de kullanılır. İngilizce de Berth olarak kullanılır. (örn : Give a wide berth to) Bu manevra, özellikle dalga, akıntı veya rüzgar gibi faktörlerin etkisiyle riskli olabilecek kıyı bölgelerinde teknelerin açıkta sabitlenmesini sağlar. Açıktan almak, denizcilikte sık kullanılan bir tekniktir ve doğru uygulandığında hem güvenlik hem de kolaylık sağlar. Bu yazıda, açıktan almanın ne olduğunu, ne zaman kullanılması gerektiğini ve nasıl uygulandığını inceleyeceğiz. Açıktan alma manevralarını Ayrılma Yanaşma Simülasyonu uygulamamıza sahip olarak çok rahat bir şekilde deneyimleyebilirsiniz.
Açıktan Almak Nedir?
Açıktan almak, bir teknenin kıyıya, iskeleye veya limana doğrudan yanaşmak yerine, açık denizde belli bir mesafede sabitlenmesini ifade eder. Bu manevra, teknenin doğrudan kıyıya yanaşmasının riskli olduğu durumlarda, teknenin güvenli bir mesafede durmasını sağlar. Genellikle kıyıya demir atılarak veya uygun bir şamandıraya bağlanarak yapılır. Bu yöntem, liman veya kıyıdaki yer sınırlamaları veya olumsuz deniz koşulları nedeniyle tercih edilir.
Açıktan Almanın Denizcilikteki Önemi
Açıktan almak, denizcilikte güvenli manevraların yapılabilmesi ve teknenin korunması açısından büyük bir öneme sahiptir. Özellikle küçük limanlar, yoğun iskeleler ya da zorlu hava koşullarında bu yöntem sıkça kullanılır. İşte açıktan almanın önemini gösteren bazı nedenler:
- Güvenlik: Kıyıya yanaşmanın riskli olduğu durumlarda, açıktan almak teknenin daha güvenli bir şekilde sabitlenmesine olanak tanır. Sert hava koşulları, yüksek dalga veya rüzgar gibi durumlarda, tekne açıkta sabitlenerek daha stabil bir konuma getirilir.
- Kıyı Hasarını Önleme: Dar alanlarda veya yoğun limanlarda, açıktan almak kıyıya yanaşmadan tekneyi güvenli bir mesafede tutar ve kıyıya ya da diğer teknelere çarpma riskini en aza indirir.
- Esneklik: Tekne kıyıya sabitlenmediği için kolayca hareket edebilir ve istenildiği zaman demir alınarak tekrar yol alınabilir. Açıktan almak, teknelere daha fazla manevra alanı sağlar.
- Demirleme Alanı Oluşturma: Açıktan almak, liman veya iskelede yer sıkıntısı olduğunda tekneler için alternatif bir demirleme alanı oluşturur.
Açıktan Almanın Uygulama Teknikleri
Açıktan almak doğru teknikler ve planlamayla yapılmalıdır. Açıktan almak için öncelikle deniz koşulları, rüzgar yönü, akıntı ve deniz derinliği gibi faktörler göz önünde bulundurulmalıdır. İşte açıktan almak için izlenmesi gereken bazı adımlar:
- Uygun Mesafede Demir Atma: Açıktan almak için ilk adım, güvenli bir mesafede demir atmaktır. Bu mesafe, kıyıya veya diğer teknelere çarpma riskini ortadan kaldıracak şekilde belirlenmelidir. Teknenin boyutuna, su derinliğine ve rüzgar koşullarına göre demirleme yapılmalıdır.
- Zincir Kaloması Hesaplama: Demir atarken, zincir kaloması (zincir uzunluğu) doğru hesaplanmalıdır. Genel kural, suyun derinliğinin en az 3 ila 5 katı uzunluğunda zincir bırakmaktır. Bu, demirin deniz tabanına sağlam bir şekilde tutunmasını sağlar.
- Tekne Pozisyonunun Kontrolü: Teknenin rüzgar ve akıntıya göre konumunun sık sık kontrol edilmesi gerekir. Rüzgar yönü değiştiğinde tekne, demirin etrafında serbestçe dönebilir. Bu yüzden konum sürekli izlenmelidir.
- Şamandıraya Bağlanma: Eğer demir atma uygun değilse, açıktan almak için kıyıya yakın şamandıralar kullanılabilir. Tekne, şamandıraya bağlanarak güvenli bir mesafede sabitlenir.
Açıktan Almanın Avantajları
Açıktan almak, birçok denizcilik senaryosunda güvenli ve pratik bir çözümdür. Özellikle dar limanlar veya riskli kıyı bölgeleri için ideal bir tekniktir. İşte açıktan almanın sunduğu bazı avantajlar:
- Kolay Manevra: Teknenin kıyıya yakın sabitlenmesi yerine açıkta kalması, daha esnek bir manevra alanı sağlar. Tekne, herhangi bir engelle karşılaşmadan hareket edebilir.
- Dalgalardan Koruma: Kıyıya yanaşmanın riskli olduğu dalgalı bölgelerde, açıktan almak tekneyi dalga hasarına karşı korur. Açıkta kalan tekne, daha stabil bir konuma sahip olur.
- Kıyı Erozyonunu Önleme: Açıktan almak, kıyı boyunca oluşabilecek erozyon riskini azaltır ve çevreyi korur. Özellikle doğal koruma alanlarında, açıktan almak tercih edilen bir yöntemdir.
- Diğer Teknelere Yer Açma: Limanlarda yer sıkıntısı yaşandığında, açıktan almak diğer teknelere daha fazla yer açılmasını sağlar. Bu da deniz trafiğini rahatlatır.
Açıktan Almanın Zorlukları
Açıktan almak, her ne kadar pratik bir yöntem olsa da bazı zorluklar içerir. Özellikle rüzgar ve akıntının etkili olduğu bölgelerde dikkat edilmesi gereken bazı noktalar vardır:
- Rüzgar Yönü: Açıktan alırken rüzgar yönü ve hızı sürekli kontrol edilmelidir. Rüzgar yönü değiştiğinde, tekne demir üzerinde serbestçe döner ve bu, istenmeyen hareketlere neden olabilir.
- Deniz Dibi Yapısı: Demirlemenin yapılacağı deniz tabanı uygun değilse (örneğin, kayalık veya çamurlu zemin), demir deniz dibine tutunmakta zorlanabilir. Bu nedenle deniz tabanı yapısı göz önünde bulundurulmalıdır.
- Çapa ve Zincir Hasarları: Uzun süre açıktan almak için demirleme yapıldığında, çapa ve zincirlerde aşınma ve yıpranma olabilir. Düzenli bakım ve kontrol önemlidir.
Sonuç: Açıktan Almak ile Güvenli ve Pratik Denizcilik
Açıktan almak, denizcilikte güvenli demirleme ve manevra yapmanın pratik bir yöntemidir. Kıyıya doğrudan yanaşmanın riskli olduğu durumlarda bu yöntem, teknelerin güvenli bir şekilde açık denizde sabitlenmesine olanak tanır. Açıktan almak, hem teknelerin hem de kıyı yapılarının korunmasını sağlayarak, deniz trafiğini rahatlatır ve daha güvenli bir ortam oluşturur.
Teknenizle güvenli bir seyir deneyimi yaşamak için açıktan alma tekniklerini doğru bir şekilde uygulayın, demirleme sırasında çevre koşullarını dikkatle değerlendirin ve gerekli güvenlik önlemlerini alın!
Denizcilik ile ilgili diğer İngilizce terimleri Türkçe – İngilizce Denizcilik Terimleri Sözlüğü sayfamızda bulabilirsiniz.